随着新能源技术的发展、政策上对于新能源汽车的扶持以及自主汽车想要“弯道超车”的紧迫需求，使得国内涌现出一大批的新能源汽车品牌和“造车新势力”。其中，比亚迪可以说是新能源领域的领导者，已经连续四个月销量超过了20万辆，理想、蔚来、小鹏等“造车新势力”同样势头很猛。除此之外，长城、长安、吉利、奇瑞等传统油车品牌的新能源产品同样受到了消费者的青睐和支持。

就拿红旗来说，红旗已经推出了四款新能源车型，至于产品力怎么样？就让我们来看一看红旗的E-QM5吧！

首先来看一下价格，红旗E-QM5在终端的价格为12.28万-20.78万，作为一台纯电动轿车，其价格既可以和比亚迪的驱逐舰05、秦PLUS竞争，又和小鹏P7、比亚迪海豹有所重合，而且在续航部分，红旗E-QM5根据配置不同具有km和km版本可供选择，其续航能力和同价位的比亚迪、特斯拉差不多，基本上同一水平的对手。

然而，红旗E-QM5有一个越级的地方，那就是空间尺寸，这台车定位中型轿车，其车身长宽高分别为mm、mm、mm，轴距长度为mm，虽然说是一台中型轿车，但是这样的尺寸基本上达到了中大型轿车的范畴。更何况，红旗的定位还是豪华品牌，红旗E-QM5在做工用料部分也延续了一贯的厚道和扎实，质感丝毫不输奔驰、宝马，皮质座椅很好的融入了人体工程学，坐上去对于身体有着不错的支撑性和包裹性，整体的舒适性还是非常的不错，总而言之，红旗E-QM5的性价比很强，就拿km低配版车型来说，12万出头就能入手这么一款5米多长的豪华纯电动轿车，真的很有吸引力。

红旗E-QM5在外观颜值部分同样展现出极为吸睛的一面，尤其是它的前脸，既有红旗的设计精髓，同时又彰显出“造车新势力”的前卫和科技，它的前脸采用封闭式的设计，饱满的车头上加以镀铬装饰条点缀，包括LED灯带同样顺着直瀑式装饰条的脉络，辅以红旗的立体logo、两侧示宽灯的设计，整个前脸浑然一体质感十足。将视线转移到尾部，红旗汉字logo十分的大气，回旋镖式的尾灯简约而不简单，凌厉的双腰线从尾部勾勒而出，加上修长的车身、流畅的车顶弧线、多辐式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一笔的提升。

坐进车内，除了感觉空间宽敞以外，前排的座舱同样水平在线，传统T型对称式的中控台上几乎看不到多余的接卸按键和旋钮，取而代之的是一块悬浮式的10英寸大屏，而且电子档杆的造型也很有看点。同时，中控面板上的做工用料也极尽考究，黑白双色的主色调加以米色的木质纹理装饰板，档次感很强。加之，红旗E-QM5还配备了倒车影像、定速巡航、疲劳提醒、自动泊车、碰撞预警\主动刹车......配置虽然不如比亚迪，但是该有的配置均有配备。

最后再来看一下动力和续航，如果将目光局限于22款和23款车型中，红旗E-QM5具有三个选择，分别是12.28万的换电乐享版、16.58万的充电乐享版以及20.78万PLUS版车型。其中，换电乐享版车型的续航里程为km，电动机总马力为匹，充电乐享版车型的续航里程为km，电动机总马力为匹，值得一提的是，充电乐享版车型采用磷酸铁锂电池，而换电乐享版和PLUS版车型都是锂电池。同时，PLUS版车型的续航里程为km，总马力为匹，总体来说，红旗E-QM5的动力并不是很强，续航倒是可圈可点，而且提供8年或者15万公里的质保政策，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

纵观整个国内新能源汽车市场，12万多且车长5米的纯电轿车，还是比较少的，更何况还有红旗的品牌背书，因此，红旗E-QM5还是很吸引眼球，再加上这款车的产品素质也可圈可点，外观设计也很时尚运动，对于消费者而言是不错的选择。