5月20日，比亚迪全新车型海豹开启预售。共推出四款配置车型，预售价格区间21.28-28.98万元。有三种续航里程，两种驱动方式可选。

海豹比秦PLUSEV大不了多少，预售价却比秦PLUSEV贵了7-8万元，不知道贵这么多的底气是什么。

提起海豹，很多人会自然而然地想到突击队。美国海军海豹突击队，是世界十大特种部队之一，那战斗力是相当强的。很显然，比亚迪是希望通过海豹来开创一片新天地，其角色相当于突击队了，但海豹能担起突击队的重担吗？会不会因为各种意想不到的问题反而成了拖后腿的拉拉队呢。

比亚迪海豹，很明显是掐着特斯拉Model3来设计的。新车采用了隐藏式门把手、无边框车门以及溜背式设计。

大灯造型走的是圆润饱满的风格，并没采用如今流行的狭长车灯设计，搭配前机盖上隆起的线条，凸显出一定的运动感。

侧面线条很一般，像极了上一代的现代伊兰特。车身尺寸方面，新车的长宽高//毫米，轴距毫米。

尾部整体采用了较为简洁的设计方案，采用上贯穿式尾灯，下方扩散器尺寸较大，也彰显了该车的运动感。

内饰上，比亚迪海豹采用灰蓝+黑的撞色设计，还拥有全新造型的方向盘、水晶挡把、环抱式按键布局，以及菱格和水滴形的桶形座椅。

从动力来看，该车提供三种不同的版本，分别搭载了千瓦后驱电机、千瓦后驱电机和前千瓦+后千瓦双驱动电机。

续航同样分为三个版本，分别为标准续航后驱版（公里）、长续航后驱版（公里）和四驱性能版（公里）。

再说几句

比亚迪在新能源技术上还算不错，这也是其销量暴涨的根本原因，但在车机体验上却有些拖后腿。

比亚迪车型普遍存在车机异常卡顿，车主反馈根本不敢多开或下载任何软件，有时候卡得倒车影像都出不来，非常影响行驶过程中的安全。

另外，很多买了比亚迪纯电动汽车的用户都会吐槽续航打折、电池衰退严重等问题，还有不少车主对销售服务不兑现、提不到车等表示过不满。

随手点赞，手有余香。