前双叉臂加后五连杆预计2228万,比
随着硬件设施的完善和产品上的升级完善,新能源车型越来越被车友认可接受。年新能源车型的销量就是最好的佐证。在这波新能源潮流中,国内最大的赢家莫过于比亚迪。在去年完成乘用车全系销售辆后,今年则将目标定在万辆。为了完成这一目标,今年比亚迪将推出众多重磅新车,在完善产品矩阵的同时,也将进一步提升比亚迪在全球市场的影响力和号召力。 除了刚上市不久的元PLUS和即将上市的驱逐舰05,比亚迪“海豹”也紧随而来。近日比亚迪“海豹”的设计图也已经曝光,同时也有不少核心产品信息。其市场定位和产品力上将直接对标特斯拉的Model3! 从比亚迪“海豹”的设计图来看,新车将高度还原比亚迪概念车Ocean-X的设计和理念。新车采用宽体、低趴的运动化设计,估计会是一台非常帅气的运动化轿跑车型。 宽扁的引擎盖上隆起两条筋线配合犀利的大灯组,封闭式的格栅融合两侧夸张的进气口设计,整个前脸给人一种“超级跑车”的视觉冲击。 车身侧面,采用双腰线设计,上腰线从车头一直延伸到车尾,让整车看起来修长运动。下腰线则与侧裙上方的线条构成非常有视觉冲击感的型面。所以可以预见实车将非常的年轻帅气。 车尾部分,从露出的轮眉可以看出比亚迪海豹将采用宽体溜背式设计,在车尾处还有明显翘起的鸭尾设计。车尾型面和两侧的细节处理呼应了车头“超级跑车”式的设计。其他细节还有贯穿式的尾灯、以及下方保险杠有点像是一个巨大的尾部扩散器。综合这一切来看,比亚迪“海豹”很可能是一款酷炫帅气,有点类似“超级跑车”的轿跑车型。 据了解,比亚迪“海豹”也将基于比亚迪e平台3.0打造。这个平台的产品主打美学、智能、高效、安全,其综合表现值得期待。 有可靠消息称,在比亚迪e平台3.0技术的赋能下,比亚迪“海豹”将采用全新的前双叉臂加后五连杆的底盘结构,支持后驱、四驱两种驱动形式。新车也将搭载比亚迪引以为傲的刀片电池和八合一电动力总成,系统综合效率高达89%。所以其硬件基础、续航表现和极限性能将非常抢眼。 至于售价,参考直接竞争对手特斯拉Model3的售价:27.67-33.99万。综合考虑产品定位、硬件实力以及新能源补贴等因素,我们预计比亚迪“海豹”售价在22-28万左右。新车很可能在今年4月的北京车展正式亮相,并开启预售。估计最快下半年就有车友能开上它了!关于比亚迪“海豹”的最新消息我们将及时跟进,这台车实在太有看点了,大家可以好好期待。 预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇 |
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