11月2日上午，中国第35次南极科学考察队乘坐雪龙船，缓缓驶出中国极地考察国内基地码头，前往南极执行科学考察任务。中铁建工集团22名队员随队出征，进行为期5个多月的考察工作，承担中山站和罗斯海新站临时建设等任务。集团公司党委书记、董事长张建喜，工会主席卢卫平，副总经理张学军一行来到上海码头为南极勇士送行。

慰问建设者

11月1日，张建喜书记一行登上雪龙船，亲切慰问了中国第35次南极科学考察队中铁建工集团建设分队，并为队员们送来了精心准备的保暖内衣、口罩、护膝、维生素C、钙片等用品。

出征动员会

稍后举行的动员会上，张建喜书记一行观看了《筑梦南极》——中铁建工集团南极工程建设纪录片，听取了南极项目党建和行政工作汇报，向此次出征的22名南极勇士致以诚挚问候，对南极建设者16年来为国家南极科考事业和集团公司发展作出的巨大贡献表示衷心感谢。结合汇报情况，张书记对中国第35次南极科学考察队中铁建工集团建设分队提出了全面完成各项任务、全力打造精品工程、创建先进党支部、加大宣传工作力度、树立企业品牌形象等5项要求。

授旗仪式

11月2日上午9时，中铁建工集团在上海基地码头为南极项目部举行了隆重而简朴的授旗仪式。党委书记、董事长张建喜，工会主席卢卫平，副总经理张学军分别为出征队员授予了“创建先进党支部”“创建工人先锋号”和“青年突击队”三面旗帜。

出征队员合影

10点10分，伴随着悠长的汽笛声，雪龙船缓缓驶离上海极地科考码头，开始了他们的海上航程。此次中国南极科考队将开展为期5个多月的考察征程。考察队从上海出发后，将穿过赤道，经澳大利亚霍巴特，穿越西风带，然后前往中山站和罗斯海新站。在完成各项考察任务后，经澳大利亚回国，计划于明年4月11日返回上海。

出征送行

中铁建工集团选派罗煌勋、郭兆伦、张建、周建良、韩桂军、王忠等22名具备丰富南极施工经验的勇士再战南极，主要承担配套维修车库、直升机停机坪、蔬菜温室建设、中山站水暖升级改造、激光雷达站基础以及罗斯海新站临时设施完善任务。

罗斯海新站临时设施完善：第35次南极科考度夏期间，将完成罗斯海新站临时设施室外管道安装、煤气罐架体安装、集装箱移位、焚烧马桶安装、碎石机基础安装、室内装饰完善等任务，实现罗斯海新站临时设施全面竣工。

激光雷达站基础：该项目是国家“子午工程”的组成部分，对于我国卫星安全、航天、通讯、国防和空间科学研究具有重大影响。第35次南极科考度夏期间，将完成包括基岩钻孔、植筋、独立基础施工、钢结构平台安装、格栅板安装、室外楼梯安装、集装箱安装等在内的施工任务。

中山站蔬菜温室：该项目为国家科技支撑计划课题示范项目，对我国设施农业技术研究具有重要意义。蔬菜温室位于中山站综合楼和新宿舍楼之间，采用能抵御14级强风的现代化透光型建筑结构，造型如冰块般晶莹剔透，既保证了温室所需的光照通透性，又符合极地建筑的视觉特征。建成后，每月可生产60千克的新鲜蔬菜瓜果，初步解决中山站队员吃菜难的问题。

直升机停机坪工程：新建直升机停机坪位于莫愁湖附近。主停机坪为16x16米，混凝土厚度毫米。防尘及油罐区域为16x32米，混凝土厚度毫米。此外，还将对中山站老停机坪进行修复。

中山站水暖升级改造：中山站莫愁湖水质卤素离子含量较大，越冬宿舍楼供暖管道局部腐蚀堵塞严重。第35次南极科考度夏期间，将完成越冬宿舍楼下夹层供暖管道和污水管改造、综合楼供暖系统改造、度夏宿舍楼卫生间水盆下水管更换、度夏宿舍楼暖气片直角阀更换。

配套维修车库：新建车库临近中山站老车库，建筑面积平方米。基础形式采用钻孔植筋+独立基础，主体为钢结构+断桥保温彩钢夹芯板。第34次科考队已将主钢结构卸运至中山站，此次主要实施基础、钢结构、外墙板、屋面板及外门窗安装工作。条件允许的情况下，完成内墙板、地面的部分安装工作。