对俄罗斯海军和整个俄罗斯国家而言，7月1日是不幸的一天。当天，隶属于俄罗斯北方舰队的一艘AS-12级核动力科考潜艇在俄北部巴伦支海俄罗斯领海内进行海床科考作业时艇内突发火灾，虽然经过艇员奋力抢救，大火被扑灭，潜艇本身也安全返回基地，但大火却导致14名艇上军人牺牲。

虽然俄罗斯政府出于保密原因，并没有在第一时间透露起火细节和事发地点精确位置等事故详细内容。但据公开信息显示，牺牲的14名艇员是因为过量吸入燃烧产物而中毒死亡。更让人惋惜的是，牺牲的这14名艇员中有7名是上校级军官，更有2人是“俄罗斯联邦英雄勋章”获得者。

如此重大的人才损失，就连普京本人也深感痛惜，在第一时间通过电视媒体向遇难者家属表示最诚挚的哀悼和慰问，并责成俄罗斯防部长绍伊古亲赴出事地点展开事故调查。

俄罗斯人惋惜自己军人的牺牲，但对外界而言，这艘出事的AS12级潜艇，或者更确切的叫型“洛沙里克”号本身显然更让人感兴趣。对于各大海军强国而言，除了作战用潜艇，各种特殊用途的科考和深潜潜艇也是必须装备的一种特殊潜艇，而继承了苏联红海军庞大潜艇部队的俄罗斯海军，在这方面更是一枝独秀。

虽然俄罗斯海军从不愿意对外透露这些特殊潜艇部队的情况，但根据各种边角料凑出的消息显示，俄罗斯海军目前至少拥有七艘类似的深潜科考潜艇：其中的AS-13、15、21、23、33、35号都是在九十年代左右接收的苏联遗产，而编号最前的AS-12号，也就是此次出事的这艘，是唯一一艘在新世纪后服役的新型号。

具体到AS-12号，据估计该潜艇的水下排水量在吨左右，最多可搭载25人，内部由七个圆形钛合金耐压仓串列组成，已经得到证实的最大潜深高达米，要知道一般的核潜艇最大潜深也就是~米，这个深度确实对得起其“深潜器”的名号。

在动力上该潜艇按苏联人的习惯也使用了强大的核动力，并且还安装了艇外机械臂和海底钻探设备等特殊装备。另外出于保密和提高机动范围的需要，俄罗斯海军还专门为这些深潜器配套了两艘和型深潜器母艇。这两艘潜艇分别由“德尔塔Ⅲ”和“德尔塔Ⅳ”型战略核潜艇改造而来，为这些深潜器提供远洋作业保障。

目前这七艘深潜器和两艘母艇全部属于俄北方舰队序列，归俄海军深水研究总局直接指挥。在该局指挥下，这些潜艇主要从事水文学和水文地理学的研究工作，核心任务是绘制水下地图，为俄战略核潜艇的战备值班任务服务。除此之外，还肩负维护水下通讯线路、打捞试验或事故后沉没海底的武器残骸等任务。

在北极开发逐渐升温的当下，这些特种潜艇还担负起为俄罗斯政府考察北冰洋水下大陆架地理情况，为大陆架划界这一关键问题提供证据的重大使命。比如在年，型“奥伦堡”号就搭载AS-12号前出北极，证明了罗蒙诺索夫海底山脉和门捷列夫海底山脉是俄东西伯利亚大陆板块的延伸，为俄罗斯政府申请该区域主权提供了关键证据。所以此次AS-12号发生如此严重的火灾事故，对俄罗斯而言确实是个重大损失。

当然,俄罗斯人要担心的不只是这艘潜艇的损失，由此暴露出的俄罗斯海军事故一直不断的问题才是真正需要俄罗斯人反思的：先是年“库尔斯克”号在巴伦支海海域爆炸失事，造成舰上人全部遇难；接着是年“海豹”号在日本海区域发生火灾，造成20人死亡，再加上这次的14人，短短20年不到，三起严重核潜艇事故共造成名官兵遇难，雄踞冷战后全球海军事故遇难人数榜首。

在普京的严苛管理下尚且能造成这些伤亡，等普京退休后，俄罗斯海军又该何去何从，确实是需要俄罗斯海军上下从现在就必须严肃思考的一个问题。