14日，俄罗斯“北极”号核动力破冰船返回位于圣彼得堡的波罗的海造船厂码头，结束为期两天的首次航行试验。

“北极”号的航行试验预计将持续到明年。明年5月，“北极”号将正式首航。

据俄罗斯国家核动力船舶公司介绍，这期间的一系列试验航行将主要检测“北极”号电子动力装置的计算准确性，以及备用柴电动力的性能——因此，虽然是核动力破冰船，但12日到14日的首次航行试验期间，“北极”号是以柴电动力进行驱动的。

此外，航行试验期间，有关人员还要测试破冰船的压载系统、导航设备、生命保障系统、锚定装置以及下放救生艇等。

“北极”号是型LK-60YA级核动力破冰船的首船，长.3米、宽34米，排水量3.35万吨。它配备两个RITM-型核反应堆，可以破除3米厚的冰层，是当前世界上动力最强的破冰船之一。

另据俄罗斯媒体报道，另外两艘同型号的破冰船“乌拉尔”号和“西伯利亚”号目前正由波罗的海造船厂建造中。

北极地区拥有丰富的油气资源，其经济价值在全球变暖的环境下逐渐显现出来。近些年来，俄罗斯、美国、加拿大等国都加大对北极的开发力度——俄罗斯总统普京今年4月时曾表示，为加快北极航道的开发，到年，俄罗斯核动力破冰船的数量将达到九艘。