根据今年纯电动车市场的销量分布，基本上是由三大品牌霸据了3个不同价位的细分市场。

除去宏光MINIEV在A00级市场持续肆虐以外，比亚迪在15万元以下纯电车市场的销量要遥遥领先于其它品牌。

反之在25万元以上市场，毫无疑问是由特斯拉占据了销量领先位置。

有意思的是，在20万元附近的价位除了比亚迪汉以及正在崛起的海豹以外，其它车型依旧很难称得上是爆款。

那么该价位车型还缺少哪些爆款特质呢？

近来合创A06公布了18-27万元的预售价，另外欧拉闪电猫则以18.98-26.98万元上市。

值得一提的是，定位紧凑型车的芭蕾猫是以19.3万起售。

有着中型车定位的闪电猫反而选以更低的入门价上市，此举可以说是欧拉对内部定价体系的再调整。

不难看出，为了能够重新回到热销行列，欧拉在选择放低姿态。

值得庆贺的是，在闪电猫上市次日，官方宣布新车拿下了超1.5万辆大订订单，多少也能看出这次定价策略调整的成功之处。

闪电猫有没有可能成为20万级别里畅销的纯电车呢？这点值得