比亚迪汽车官方曝光了全新纯电动车型海豹的又一重磅参数：风阻系数仅0.Cd。较低的风阻，是电动车能够获取更长续航的重要支撑，作为参考，长安深蓝C风阻系数为0.23Cd，而蔚来ET7则更为优秀，仅0.Cd。与海豹相同，海豚同样产自比亚迪e平台3.0纯电架构，长宽高为**毫米，轴距毫米，定位于中型纯电轿车，将使用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。该车外观内饰官图此前已经发布，这里就不再下次介绍，感兴趣的可以戳这里回顾一番。值得一提的是，海豹内饰采用海洋美学设计理念，大量运用了仿生学设计，并覆盖有大面积软质材料，整体看上去优雅且运动。此外，该车在驾驶位A柱配备了摄像头，预计可提供疲劳驾驶监测等功能，而驾驶位前方的中控台上还设置有类似AR-HUD的开口。据工信部数据，海豹提供三种动力和三种续航车型，其中标准续航车型配备kW的后置电机，最大工况续航里程为km；长续航版配备kW的后置电机，最大工况续驶里程为km。而顶配四驱版本前后电机总功率达kW，最大工况续驶里程为km，零百加速只需3.8秒，为迄今加速最快的比亚迪。至于该车售价，目前流传最广的版本是会落在22-28万元之间，上市后与特斯拉Model3形成直接竞争。往期精选：AMDRX6x50XT三款新显卡真容首曝：集体黑化iPhone14全系曝光：苹果包下台积电4nm产能A16备货量够狠小米手环7、新一代小米手表正量产：屏幕更大、续航更强窄边框无打孔大屏中兴Axon40系列外观官宣价格起iPhone14Max详细配置曝光预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇


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